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熱門關鍵詞: 通風蝶閥 星型卸料器 螺旋輸送機
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    作者: 發布時間:2019-07-27 點擊:190 次
    混凝土拌和站概略:水泥混凝土拌和站在水泥的根底上而發作和不斷打開的,水泥混凝土一般簡稱混凝土,由骨料、粉料、水及添加劑按必定協作比,經拌和、澆築、保護構成的一種人工石材,*要運用於水利、交通、工業、農業、國防、市政等締造工程中。
    U型螺旋輸送機設計圖紙,技術參數,適用範圍

    混凝土拌和站經過多年的打開,產品類型多種多樣,除骨料的存儲、配料及行進運送辦法的不同外,其他根柢附近,按其研製進程可做如下差異拉鏟式拌和站:歸於第 一代產品,骨料儲料場選用扇形結構、經過懸臂式拉鏟集料、骨料倉下方帶有骨料計量鬥、骨料行進運送選用鬥式行進機,記作類型A。該站可獨自設置骨料計量鬥或將骨料行進鬥作為計量鬥,行進軌道視點一般為60°~90°直軌或彎軌,投料辦法*要有底部開設卸料門和全體料鬥傾翻兩種。國外扇形儲料場盤繞視點也有更大的,選用歪斜皮帶機進行骨料運送,骨料倉下部設置一體式皮帶運送計量電子稱。拉鏟式拌和站常與0.5~1.5m3標準的拌和主機進行匹配。國內拉鏟臂長一般不跨越16m,國外不跨越20m。

    拉鏟式拌和站*要利益是締造出資費用較低。但也存在缺乏之處:拉鏟動作再三,導致鋼絲繩磨損量大,牢靠性較低,作業環境差;骨料儲料場麵積較小,很難滿意骨料接連供給的要求,影響出產率;因為骨料儲料場是露天式結構,全體環保功用較差,資質晉*也遭到必定約束。因而,跟著產品技能不斷行進、種類標準逐步行進,該類型的拌和站己逐步被挑選。配料機組合式拌和站:骨料配料機將骨料的存儲、計量和輸出功用歸納為一體的成套設備,結合骨料行進運送設備,是拉鏟式拌和站骨料配料運送體係的晉*。配料機由幾種不同容積標準的分隔式骨料儲料倉組成,各骨料的計量辦法可以是各計量鬥獨自計量或用一大計量鬥累積計量,也可以是皮帶機式累積計量等辦法,加料辦法廣泛選用裝載機將砂石骨料從骨料儲料場轉運到配料機各骨料儲料倉,某些大型拌和站也有選用多根歪斜皮帶機進行骨料加料,國外也有經過拉鏟式給配料機各骨料儲料倉加料。骨料配料機的呈現,對拌和站的打開起到了出色的效果,並一貫延用至今,實踐證明與拉鏟式拌和站比較締造出資費用附近,但作業相對牢靠,更適合拌和站運用。

    一般來講,菠萝菠萝蜜视频在线3平常所指的螺旋輸送機都指有軸型式的螺旋輸送機。LS型螺旋輸送機具有以下特點 :

    1、承載能力大,工作安全可靠,維護管理簡便。
    2、尺寸緊湊,斷麵尺寸小,占地麵積小。在港口的卸車卸船作業中易進出艙口、車廂。
    3、能實現密封輸送,有利於輸送易飛揚的、熾熱的及氣味強烈的物料,可減小對環境的汙染,改善港口工人的作業條件。
    4、出料端設有清掃裝置,整機噪聲低、適應性強,進出料口位置布置靈活。
    5、密封性好、外殼采用無縫鋼管製作,端部采用法蘭互相連接成一體,剛性好。
    6、整機體積小、轉速高、適應性強、安裝維修方便、壽命長。
    螺旋輸送機的密封性很重要:

    雙螺旋輸送機對於粉狀物料的輸送是比較常見的,雙螺旋輸送機不僅要保證物料輸送持續、穩定,輸送速度滿足相應的要求,而且物料在輸送過程中沒有遺灑、飛散等現象。

    針對以上要求,並在充分考慮了粉狀物料特性的基礎上,對雙螺旋輸送機的密封性是一個比較重要的問題:即如果雙螺旋輸送機的軸與軸承座密封效果不好,細粉經常順軸漏出而進入軸承座內,造成軸承的損壞,導致檢修頻繁,影響設備的穩定運行。所以設法解決雙螺旋輸送機的軸承密封問題,是減少維修工作量,提高雙螺旋輸送機穩定運行效率的關鍵。

    雙螺旋輸送機由一根裝有螺旋葉片的螺旋轉軸、料筒和軸承裝置等組成,考慮其密封性的重要性,所以在螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側的一道油封防止細粉進入軸承座,右側一道密封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒,汙染物料。油封又稱旋轉唇形密封圈,在自由狀態下,油封內徑比軸徑小,即有一定的過盈量。油封裝到軸上後,其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產生一定的徑向抱緊力,遮斷泄漏間隙,達到密封的目的。

    雙螺旋輸送機旋轉軸的轉速越高,油封對軸的摩擦越大,則溫升越高而油封的壽命越低。油封座的設計要點是要保證油封座孔與旋轉軸的同軸度,同時保證油封唇緣對旋轉軸的過盈量要求。但設備在實際運行中,由於油封失效導致粉料流入軸承而造成軸承損壞仍然十分常見。

    無軸螺旋輸送機優點,具體如下:
    1、 構造簡單、料槽中無軸承,物料輸送流暢,維護簡便。
    2、 除進出料口敞開外,其餘部分均可加蓋封閉,物料不會外溢,減小空氣汙染。
    3.抗纏繞性強。無中心軸幹擾,對於輸送帶狀、易纏繞物有特殊的優越性。
    4.環保性能好。采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表麵,可保證環境衛生和所送物料不受汙染、不泄漏。
    5.扭矩大、能耗低。由於螺旋無軸,物料不易堵塞,排料口不堵塞,因而可以較低速度運轉,平穩傳動,降低能耗。扭轉可達4000N.m
    6.輸送量大。輸送量是相同直徑傳統有軸螺旋輸送機的1.5倍。
    7.輸送距離長。單機輸送長度可達60米。並可根據用戶需要采用多*串聯式安裝,超長距離輸送物料。
    8.即可下方出料,又可端頭出料。
    水泥螺旋輸送機出現輥齒的磨損修複方法:
    水泥螺旋輸送機使用長久了,就會有一些磨損現象發生,則水泥螺旋輸送會出現輥齒的磨損,菠萝菠萝蜜高清视频應該如何解決此現象呢?
    1、為增加輥齒的硬度,對輥齒表麵進行堆焊,使齒麵的度達到HRC58以上。
    2、輥齒表麵堆焊由於輥齒的材質為高錳鋼合金鋼,焊接性能比較差。對焊條材料選擇及堆焊施工要求的技術含量高。選擇合適的耐磨焊條後,直接在輥齒表麵進行堆焊,對高齒采用5mm過渡層及15mm耐磨層的堆焊,低齒進行2mm——5mm的修複。
    3、堆焊方法先將齒板從螺旋輸送機的轉子上拆卸下倆,平放。將需要堆焊的所有部位用磨光機拋光現金屬色。采用直流電焊機,電焊線反接,堆焊時采用單道斷焊接工藝施焊,耐磨層電流控製在150——180A,過渡層電流控製在90——110A。控製焊接層溫度在100攝氏度以下,分層堆焊至需要的厚度,單層厚度控製在1.5mm——2.0mm。
    4、合理分布高、低齒由於輥齒的非正常磨損,所有齒都磨成了一樣的高度,已經無法分清原來高齒與低齒的具體位置。可根據高齒與低齒的數量和布置原則,製定分布方案,並在高齒的地方做好記號,以便在焊接中能準確施工。